| Прочая информация | Gelände - Teleskoparmstapler JCB, Typ: 540 – 170 TURBO 4x4x4, Ersteinsatz: 2014, HUBKRAFT: 4.000 kg, HUBHÖHE: 17.00 m, 4-Zylinder-JCB-Diesel Motor (Typ: 444 TA4i - 110.16 PS / 81.00 kW bei 2.200 U/min), LANGE LADEGABELN (Gabellänge: ca. 1.200 mm / Breite Aufnahme: ca. 1.400 mm) – SCHNELLWECHSLER, SEITENAUSGLEICHS – REGULIERUNG, ZUSATZHYDRAULIK, ALLRAD und ALLRADLENKUNG (4x4x4) - HUNDEGANG, hydraulische Abstützungen (2x), ÜBERLAST-WARNEINRICHTUNG, ROPS / FOPS, großes Führerhaus (Colorglas), CPB, ARBEITSSCHEINWERFER (vorne/ Arm), Verkehrsbeleuchtung, WARNLEUCHTE, Komfortsitz, Scheibenwischer (3x), Außenspiegel (2x), Heizung / Lüftung, Anhängerkupplung, Halte- und Transportösen. Bereifung: GELÄNDEREIFEN (440 / 80 -24) – rundum ca. 98 %. Transportmaße: Länge: ca. 7.560 mm (ca. 6.360 mm ohne Gabeln), Breite: ca. 2.440 mm, Höhe: 2.690 mm. Preis ist Netto-Export, im Inland zzgl. ges. MwSt. ∗∗∗ FINANZIERUNG MÖGLICH / TRANSPORT GÜNSTIG (WELTWEIT) / BEI EXPORT IST NUR DER NETTOPREIS ZU BEZAHLEN (!) ∗∗∗ © pb - - - - - - - - - - - - - - - Rough terrain telescopic forklift JCB, type: 540 - 170 TURBO 4x4x4, first use: 2014, LIFTING FORCE: 4.000 kg, LIFTING HEIGHT: 17.00 m, 4-cylinder-JCB-diesel engine (type: 444 TA4i - 110.16 PS / 81.00 kW at 2.200 rpm), LONG FORKS (fork length: approx. 1.200 mm / width admission: approx. 1.400 mm) – QUICK CHANGER, SIDE-EQUALIZE-SYSTEM, ADDITIONAL HYDRAULIC, 4-WHEEL-DRIVE-SYSTEM and ALL-WHEEL-STEERING (4x4x4) – CRAB STEERING (dogway), hydraulic supports (2x), OVERLOAD-PROTECTION-SYSTEM, ROPS / FOPS, big driverhouse (colourglass), CPB, WORKING FLOOT-LIGHT (in front/arm), road lightings, WARNING LIGHT, comfortseat, windshield wiper (3x), back view mirror (2x), heating / ventilation, follower coupling, hold- and transporthooks. Tyres: ROUGH TERRAIN TYRES (440/80 – 24) – all around approx. 98 %. Transport dimensions: see above. Price is net. ∗∗∗ EQUIPMENT IS FINANCEABLE in nearly all European countries / TRANSPORTATION WORLDWIDE POSSIBLE at good conditions / EXPORT: ONLY THE NET AMOUNT NEED TO PAID (!) ∗∗∗ |